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汽車行業(yè)最近發(fā)生了什么事兒?

本網(wǎng)訊:
南方力勁行業(yè)咨訊(轉(zhuǎn)載):

【6月25日】吉利發(fā)布手表;捷達(dá)停產(chǎn);一汽造超跑;三菱欲出售東安股權(quán);高田氣囊仍在作崇;汽車零部件百強榜出爐;合眾宜春工廠將開工
智享君 智享汽車圈 昨天
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— 新 聞 —
1 吉利發(fā)布出行手表X Watch欲打造出行生態(tài)
IT之家6月24日消息 近日,吉利汽車發(fā)布了量產(chǎn)的智能出行手表官圖——X Watch,據(jù)吉利官方稱,X Watch集成了車輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊等功能,從而實現(xiàn)車主與汽車在多場景下的互動,構(gòu)建“人+車+表+家”的人車互聯(lián)的新出行生態(tài)。吉利X Watch屏幕邊緣采用了2.5D屏外觸控,有效顯示面積為1.3英寸,具備IP67級別的防水性能。在功能性方面,X Watch可實現(xiàn)用語音控制基于云智能車載系統(tǒng)的各種常用功能,如啟動/停止引擎、一鍵關(guān)窗、解鎖與開鎖、地圖導(dǎo)航等。根據(jù)官方提供的圖片來看,該智能手表還可以控制車輛的座椅加熱、空調(diào)等功能。

2捷達(dá)車型生產(chǎn)441萬輛后停產(chǎn),捷達(dá)品牌在華開啟全新時代
澎湃新聞  伴隨著一張第4,418,287輛捷達(dá)在一汽-大眾西南基地下線的圖片在朋友圈流傳,生產(chǎn)周期長達(dá)28年的捷達(dá)車型宣告功成身退。多方消息顯示,一汽-大眾捷達(dá)車型將于2019年6月份正式停產(chǎn)。然而,停產(chǎn)并不意味著捷達(dá)的告別,而是又一次的出發(fā)。從此之后,捷達(dá)品牌將在中國試圖開啟全新的傳奇。今年2月26日,大眾汽車在德國沃爾夫斯堡正式發(fā)布了JETTA品牌,是大眾旗下的第13個品牌。隨后,今年3月JETTA捷達(dá)品牌也在中國國內(nèi)正式發(fā)布,成為繼大眾、奧迪品牌之后,一汽-大眾的第三個子品牌。

3公開聘請項目總負(fù)責(zé)人 紅旗巨資開發(fā)一款超級跑車
汽車行業(yè)關(guān)注  今年一汽紅旗品牌在銷量上取得大幅增長,處于品牌復(fù)興當(dāng)下,紅旗還規(guī)劃了一款S系列的超級跑車。通過一汽集團(tuán)關(guān)于“紅旗超級跑車項目國際招標(biāo)公告”來看,進(jìn)一步坐實一汽正在醞釀打造一款與柯尼塞克、布加迪、帕加尼媲美的超級跑車,內(nèi)部產(chǎn)品代號為S108。從國際招標(biāo)公告中顯示,一汽集團(tuán)除對整車概念開發(fā)、展車模型制作進(jìn)行公開招標(biāo)外,還重金聘請該項目的總負(fù)責(zé)人,要求還很高。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為:“招標(biāo)要求這么詳細(xì),估計是已經(jīng)確定好人選了,發(fā)個量身定制的公告出來走個過場。”而徐留平早前已經(jīng)透露:今年會發(fā)布紅旗在S系產(chǎn)品當(dāng)中一個重量級的超級跑車,并且這個車絕不是PPT,是要實現(xiàn)量產(chǎn)化的產(chǎn)品。

4高田氣囊仍在作崇!通用連續(xù)四年申請免除召回:超過600萬輛車
搜狐汽車 近日,據(jù)美國汽車新聞網(wǎng)報道,因高田氣囊存在安全隱患,美國國家交通安全局(NHTSA)曾要求通用汽車替換600多萬輛卡車及SUV當(dāng)中安裝的安全氣囊增壓泵,而通用先后為此遞交了四次免除召回申請。按照原本的計劃,因高田氣囊隱患存在安全的車輛需要在2020年進(jìn)行召回,然而通用汽車曾與2016年11月和2017年1月提交申請,希望能避免召回;同時還聲稱,經(jīng)過長期對增壓泵的調(diào)查和分析,發(fā)現(xiàn)并不存在安全隱患,并確定是“安全”的。而在2018年初,通用汽車也向監(jiān)管機構(gòu)提交了第三份請愿書,以逃避展開召回;通用汽車表示召回的財務(wù)風(fēng)險很高,一旦召回將需花費10億美元。

52019年全球汽車零部件供應(yīng)商百強榜:7家中國企業(yè)入圍
東方財富網(wǎng)  6月24日,《美國汽車新聞》(Automotive News)發(fā)布了2019全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強榜。根據(jù)最新榜單,博世仍居首位,前十名中八家企業(yè)依然維持去年的排名。另值得一提的是,今年共有七家中國企業(yè)入圍,較去年多一家。入圍的中國企業(yè)數(shù)也逐年增加。在今年的榜單上,共有7家中國企業(yè)上榜,除了去年上榜的延鋒、北京海納川、中信戴卡、德昌電機、敏實集團(tuán)、五菱工業(yè)之外,安徽中鼎密封件股份有限公司也殺進(jìn)了榜單。


6自動駕駛激光雷達(dá)廠商Velodyne籌備上市

騰訊汽車 據(jù)國外媒體周六援引知情人士的話報道,自動駕駛汽車激光雷達(dá)制造商“Velodyne激光雷達(dá)公司” 已聘請投資銀行準(zhǔn)備進(jìn)行首次公開發(fā)行。據(jù)國外媒體報道,這家總部位于美國加州圣何塞的公司正與美國銀行美林、花旗集團(tuán)、加拿大皇家銀行以及威廉布萊爾公司(William Blair)公司合作,尋求進(jìn)行IPO。據(jù)一家科技媒體援引消息人士的話說,Velodyne希望在2019年底前完成上市,該公司希望上市時的資本市值能夠融資時18億美元的估值。

7合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠即將啟動開工建設(shè)
第一電動快訊雷達(dá) 近日,第一電動從合眾汽車官方獲悉,合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠目前已完成正式調(diào)試以及開工前的預(yù)備工作,即將于6月27日正式開工建設(shè),并計劃于 2020 年底正式投產(chǎn)。據(jù)媒體收到的邀請函顯示,合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠地處亞洲“鋰都”中心區(qū)域,項目總投資50億元人民幣,占地面積 50 萬平米,規(guī)劃產(chǎn)能 10 萬輛/年,是合眾汽車為應(yīng)對差異化、多元化、個性化的純電動消費市場,在工業(yè)智造4.0體系下,聚焦智能化、定制化的新突破。

8加快電動化轉(zhuǎn)型 三菱出售在華發(fā)動機制造廠股份
觀察者網(wǎng)訊  據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,三菱汽車計劃最快在本財年結(jié)束時(截止2020年3月),出售其所持有的哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司15%股份。此前,三菱已向當(dāng)?shù)卣岢錾暾垼鍪勰繕?biāo)包括長安汽車集團(tuán)和位于哈爾濱的另外兩家汽車零部件生產(chǎn)商。哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司成立于1998年,年產(chǎn)50萬臺發(fā)動機。不過,該公司并不向三菱汽車提供發(fā)動機,三菱只是通過提供執(zhí)照和專業(yè)技術(shù)獲得利潤。




2019新款伺服熱板焊接機,是專門為Toplink定制的機型,用于醫(yī)療類器材的焊接。該款機型精度要求高,嚴(yán)格按照客戶IOQE驗收標(biāo)準(zhǔn)定制,注重每一個細(xì)節(jié),此款設(shè)備從研發(fā)到生產(chǎn)出貨,歷時3個月,現(xiàn)已正常交付使用;現(xiàn)在對外銷售該款產(chǎn)品,特對設(shè)備的性能及配置作如下簡單介紹:

設(shè)備規(guī)格:

額定電壓:380V
額定電流:35A
額定功率:21.5KW
外形尺寸:1960X1690X2400mm
功率:約15KW
電源:AC380V
總重:約2500KG
氣源:0.5~0.7MPa
節(jié)拍:30S左右(不包含取放件時間)

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